Достоинства
1. Мощный. Не смог я найти снег который он бы не смог кидать. Каша снег, соль песок - все летит.<br>
2. Собрано все отлично, я пытался потянуть болты головкой с воротком, но все затянуто очень хорошо.<br>
3. Он тяжелый, это его плюс и минус, по плотному снегу идет отлично, по целине полный провал, буксует и доставать тяжело.<br>
4. Колеса - молодцы Патриот, колеса зачетные, лучше только у хускварны, но ее больше нет РФ. Протектор не забивается, следы как от трактора.<br>
5. Барашки на раструбе отлично держат, что там писали в отзывах про то что не держат непонятно.<br>
6. Фара и подогрев ручек - их тут нет. В общем то и не понял зачем это нужно, варежки все равно одеваешь, нужна фара купи налобный фонарь толку будет больше.<br>
Недостатки
1. Очень медленная задняя передача "Зайчик", там какой то "больной зайчик";<br>
2. Целина это не его стихия, ему нужно плотное основание. Проваливается, буксует, потом еще тяжело вытаскивать так как тяжелый;<br>
3. Заводится он с 7-8 рывка, может дело в бензине, позвонил в сервис сказали не храните бензин более 30 дней и будет заводится с "полпинка". У меня бензин как раз с начала лета стоит, а сейчас февраль. Вообще подумайте может 11 л.с. и не нужно. Так как дергать его тяжелее, чем моторы меньшего объема.<br>
4. Тут недостаток младшей модели - нет тросика управления дальностью выброса, реально неудобно, но старшая модель Сибирь 110Е стоит на 30 т.р. дороже, так что терпим<br>
5. Тот же вопрос про экономию на электростартере, тут он нужен, опять смотрим на Сибирь и считаем деньги, что важнее.<br>
6. Неповоротливость - вот ему разблокировка диференциала с курка совсем бы не помешала, на снегу нормально разворачивать особенно на ходу, в гараже по бетонному полу - упирается, резина хорошая.<br>